Nova concessão do transporte em Curitiba prevê mais ônibus e integração temporal
Entre as mudanças, a ampliação dos pontos de parada para integração temporal foi destacada, permitindo flexibilidade de rotas e a criação de cinco novas linhas e adequações em outras 30. Isso proporcionará aos usuários maior liberdade no uso do transporte público.
Para atender a demanda crescente, está previsto o acréscimo de 41 ônibus adicionais, incluindo 13 ônibus biarticulados, visando reduzir a lotação. Ogeny também mencionou a aquisição de 245 veículos elétricos nos primeiros cinco anos da concessão, que começará a partir de 2027.
Frota de ônibus elétricos em Curitiba
A nova frota elétrica circulará nas canaletas que atendem uma grande parte dos usuários. Os veículos estão destinados a linhas específicas, como Santa Cândida/Capão Raso e Ligeirão Norte/Sul, entre outras. Além disso, a concessionária renovará 149 ônibus movidos a diesel, equipando-os com motores Euro 6, que emitem menos poluentes.
A nova concessão também prevê a climatização dos ônibus e a manutenção das estações-tubo pelas empresas concessionárias, alterando o modelo atual em que o Executivo licita as obras.
Datas da nova concessão do transporte público em Curitiba
O cronograma da nova concessão inclui uma consulta pública programada para setembro, seguidas por audiências públicas em outubro. O edital será publicado em novembro, com o leilão e a assinatura do contrato previstos para janeiro e junho de 2026, respectivamente.
