Grande obra em frente à Rodoviária de Curitiba
Iniciaram nesta terça-feira (23) as obras do Lote 2.3 do Projeto BRT Leste/Oeste na Avenida Presidente Affonso Camargo, impactando o trânsito na região da Rodoviária de Curitiba. As intervenções foram atrasadas devido a fortes chuvas. O bloqueio total da canaleta exclusiva para ônibus ocorrerá entre as ruas Mariano Torres e Zeila Moura dos Santos.
A obra está sendo acompanhada por agentes da Superintendência de Trânsito (Setran) e faz parte do PRO Curitiba, que investe R$ 6 bilhões em melhorias estruturais na cidade. A canaleta receberá novo pavimento de concreto, adequado ao peso dos futuros ônibus elétricos que vão operar no sistema. Durante a obra, as linhas de biarticulados 302, 303 e C01 estão sendo desviadas para a via lenta.
Alterações no Transporte Público
A estação-tubo Rodoferroviária teve funcionamento desativado temporariamente, e os passageiros devem usar as estações próximas. O sistema de áudio informa sobre a desativação e opções alternativas de transporte. A previsão para término do primeiro trecho das obras é de 240 dias, dependendo do clima, e trará melhorias significativas para a mobilidade urbana e o transporte coletivo.
A nova infraestrutura visa promover maior velocidade e conforto para o transporte público, incluindo calçadas acessíveis e ciclovias seguras. A engenheira fiscal destaca a importância do novo pavimento e a vida útil estimada em 20 anos.
Impacto e Planejamento do Trânsito
Bruno Pessuti, superintendente da Setran, ressalta a necessidade de atenção dos motoristas, pois alterações no trânsito já são visíveis. O projeto tem como objetivo modernizar o transporte público e a infraestrutura urbana, com a estreia das obras do BRT Leste/Oeste, contabilizando diversos benefícios a longo prazo. O impacto no tráfego será temporário, enquanto os ganhos de eficiência serão duradouros.
O BRT Leste/Oeste contará com novos sistemas para ônibus elétricos, contribuindo também para a redução das emissões de carbono. Parte do financiamento do projeto é proveniente do New Development Bank (NDB), com valor de US$ 75 milhões, promovendo uma requalificação abrangente nos 20 km de infraestrutura para ônibus.
PRO Curitiba
O PRO Curitiba concentra aproximadamente R$ 6 bilhões em investimentos em diversas áreas essenciais, alinhando a cidade com as melhores práticas de segurança e sustentabilidade para todos os usuários da infraestrutura urbana. A recente conquista da nota A+ em capacidade de pagamento pelo Tesouro Nacional reforça a saúde fiscal da administração e a confiança em seu planejamento futuro.
