Investimentos da Horse Brasil em São José dos Pinhais
A Horse Brasil anunciou um investimento de R$ 546,4 milhões na sua fábrica localizada em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC). O acordo foi firmado entre o governador Carlos Massa Ratinho Junior e representantes da empresa no Palácio Iguaçu, dentro do programa de incentivos Paraná Competitivo.
Detalhes do Investimento
O novo aporte faz parte de um ciclo de investimentos que a Horse Brasil planeja entre 2023 e 2028, totalizando R$ 865,7 milhões. Em 2023, a empresa já havia anunciado um investimento de R$ 100 milhões para a instalação de capacidade de produção de motores de alta eficiência. O ano anterior registrou um aporte de R$ 200 milhões destinado à produção de cabeçotes para motores de alumínio.
Produção Sustentável
A Horse Brasil é reconhecida pela fabricação de motores que utilizam combustíveis sustentáveis, como o etanol, e está expandindo sua atuação na tecnologia de veículos elétricos. Segundo o governador, o montante investido significa geração de empregos e um compromisso com a modernização do setor automotivo, enfatizando a sustentabilidade e a atenção ao meio ambiente.
Modernização e Nacionalização
A empresa está concentrada em produzir o motor HR10 e o motor Turbo Flex HR13, sendo que o segundo era anteriormente importado da Espanha. A Horse Brasil também procura nacionalizar a produção dos cabeçotes de alumínio desses motores. Atualmente, gera 700 empregos diretos na unidade do Complexo Industrial Ayrton Senna, que também fabrica veículos para o Grupo Renault.
O diretor de operações da Horse Brasil, Giuliano Eichmann, afirmou que os investimentos visam a modernização da linha de produção e a autossuficiência, com um projeto de uma nova linha de fundição avaliada em mais de R$ 400 milhões, que permitirá a produção local dos cabeçotes, eliminando a necessidade de importação da Europa.
Estrutura da Fábrica
A fábrica da Horse Brasil em São José dos Pinhais, inaugurada em 2001, já produz mais de 5 milhões de motores e em 2022 fabricou 260.779 unidades, consumindo 3.847 toneladas de alumínio. Ela conta com um Centro de P&D especializado em tecnologia flex-fuel, focado em aspectos como emissões, durabilidade e eficiência do combustível, sendo fundamental para a pesquisa e desenvolvimento de novos motores.
